Oryginalne części do motocykli crossowych Suzuki z linii RM i RM-Z. To dwie zupełnie różne konstrukcje: RM to dwusuwy - RM 85, RM 125 i RM 250 - a RM-Z to czterosuwy z rozrządem DOHC, czyli RM-Z 250 i RM-Z 450. W tej kategorii dominują części rozrządu i zaworów do linii czterosuwowej oraz uszczelki, cylindry i elementy sprzęgła wspólne dla obu linii.
Litera Z zmienia wszystko. Linia RM ma silniki dwusuwowe chłodzone cieczą, z zaworem membranowym w dolocie i gaźnikiem - RM85 to 84,7 cm3 przy średnicy i skoku 48,0 x 46,8 mm. Linia RM-Z ma czterosuwy z rozrządem DOHC i czterema zaworami: RM-Z 250 to 249 cm3. W silniku nie ma między nimi żadnej części wspólnej.
Wczesne roczniki RM-Z 250, mniej więcej od 2004 do 2008, mają gaźnik Keihin FCR. Od około 2010 roku wchodzi wtrysk paliwa i rama aluminiowa. Przy zamawianiu osprzętu zasilania podaj rocznik, bo sama nazwa modelu nie wystarczy.
W dwusuwach RM: tłok i pierścienie liczone motogodzinami, gładź cylindra, zawór wydechowy zarastający nagarem oraz uszczelniacze wału korbowego. W czterosuwach RM-Z: zawory i ich prowadnice, łańcuch rozrządu z napinaczem, sprzęgło i filtr oleju.
© ATV Expert - Akcesoria i części do quadów - Sklep Online. Wszelkie Prawa Zastrzeżone. All Rights Reserved