Półosie przednie

Półoś napędowa to element przenoszący moc silnika na koło. Ze względu na sposób jazdy quadem – zazwyczaj bardzo agresywnie z dużym zakresem obrotów silnika oraz poślizgami – półoś jest narażona na ekstremalne przeciążenia, które niekiedy doprowadzają do awarii.

Jakie sa objawy awarii uszkodzenia półosi w quadzie

Awaria półosi zazwyczaj objawia się brakiem przeniesienia napędu na koło, luzami lub charakterystycznymi metalicznymi ‘stuknięciami’ podczas przyśpieszania oraz zwalniania, a w ekstremalnych sytuacjach zerwaniem półosi (zerwana zwisa w nienaturalny sposób).

Najczęściej do awarii półosi prowadzi wcześniej wspomniana dynamiczna i agresywna jazda. Szczególnie w quadach z napędem 4x4 przednia półoś napędowa jest mocno eksploatowana ponieważ musi przenosić napęd przy często maksymalnym skręcie kół.

W przypadku quadów do awarii rzadziej doprowadza duże obciążenie półosi ponieważ pojazd jest stosunkowo lekki, a jazda odbywa się zazwyczaj w pojedynkę. Jedynie w sytuacji gdy quad jest obciążony ponad normę np. ciągnąc ciężką przyczepkę możemy doprowadzić do szybszego zużycia elementów półosi napędowej np.: przegubu.

Do awarii półosi napędowej prowadzi także pęknięta osłona przegubu. Jazda quadem odbywa się prawie zawsze w trudnych warunkach terenowych – błoto, kamienie, piach, które mogą dostać się do przegubu i doprowadzić do uszkodzenia lub szybszego zużycia. Dlatego warto po każdej wyprawie obejrzeć quada czy nie ma widocznych uszkodzeń w osłonach półosi.

Warto zaznaczyć, że awaria półosi nie zawsze jest do uniknięcia – czasem jako element pracujący podczas jazdy – po prostu ulega zużyciu. Każda część mechaniczna ma swoją żywotność i wymiany są nieuniknione. Warto kupić półoś napędową przednią od sprawdzonego i polecanego producenta, wtedy jest gwarancja długiego bezawaryjnego użytkowania.