Honda TRX680 Rincon Części

Uwaga na zapis w specyfikacjach

Na stronach z danymi technicznymi Rincona spotyka się określenie CVT, ale materiały producenta opisują skrzynię jako automat z hydraulicznym konwerterem momentu, trzema biegami do przodu, wstecznym i sterowaniem elektronicznym. Dla serwisu obowiązuje ta druga wersja: to nie jest przekładnia paskowa i nie ma w niej paska ani tarcz wariatora.

Różnica wobec Rincona 650

Poprzednik ma 649 cm3 i gaźnik. Przejście na wtrysk pociągnęło za sobą zmianę sterownika, instalacji oraz układu dolotowego i paliwowego - te pozycje nie są wymienne, podobnie jak główne elementy silnika wynikające z innej pojemności.

Wspólne pozycje z Foremanem i Rancherem

Część osprzętu głowicy obejmuje szerszy zakres modeli - szklanki zaworowe opisywane są łącznie dla TRX 420, 500, 650 i 680 Rincon. Przy takich elementach warto sprawdzić także sąsiednie kategorie.

Serwis automatu

Zamiast paska i sprzęgieł wariatora uwagi wymagają olej przekładniowy o właściwej specyfikacji, sterowanie elektroniczne skrzyni oraz szczelność obudowy.